Chipre não tem comboios
Chipre não tem qualquer sistema ferroviário ou de metro. A última linha fechou em 1951. Por isso as suas opções reais são os autocarros, o carro alugado, os táxis e as apps de transporte. Para a maioria dos visitantes, alugar um carro é a forma mais simples de explorar a ilha.
Autocarros
Os autocarros públicos são baratos e cobrem todas as cidades e zonas turísticas. Cada distrito tem a sua rede: EMEL em Limassol, OSEA em Larnaca, OSYPA em Pafos e OSEL em Nicósia. Um bilhete urbano custa cerca de 1,50 euro e o passe diário cerca de 5 euros.
- Os autocarros interurbanos ligam Nicósia, Limassol, Larnaca, Pafos e Ayia Napa por 4 a 7 euros.
- Compre o bilhete ao motorista em dinheiro.
- O serviço reduz à noite e ao domingo; confirme os horários.
Aluguer de carro
O carro dá a maior liberdade, sobretudo para os montes Troodos, a península de Akamas e as praias remotas. Lembre-se:
- Em Chipre conduz-se à esquerda, herança britânica.
- Os carros alugados têm matrícula vermelha.
- Conte com 25 a 45 euros por dia na época baixa; mais em julho e agosto.
- A carta da UE é aceite; idade mínima geralmente 21 a 25 anos.
As autoestradas (estradas A) são gratuitas. As velocidades são em km/h.
Táxis e apps
Os táxis urbanos têm taxímetro. Bolt opera em Nicósia, Limassol, Larnaca e Pafos e costuma ser mais barato do que chamar um táxi na rua. A Uber não funciona em Chipre. Os táxis partilhados seguem rotas fixas entre cidades a preços económicos.
Atravessar para o norte
Pode atravessar para o norte de Chipre a pé ou de carro nos pontos de passagem como a rua Ledra em Nicósia. O seguro do sul muitas vezes não cobre o norte, por isso confirme antes de atravessar.
Dicas práticas
- As distâncias são curtas: Larnaca–Pafos em menos de duas horas.
- As bombas de combustível nas aldeias podem fechar ao domingo; abasteça nas cidades.
- Descarregue mapas offline antes de subir ao Troodos.
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