القطارات هي العمود الفقري
تعمل اليابان على السكك الحديدية. يربط شينكانسن (القطار الرصاصة) طوكيو وكيوتو وأوساكا وهيروشيما وفوكوكا بسرعة تصل إلى 320 كم/س. تستغرق رحلة طوكيو–كيوتو نحو ساعتين و15 دقيقة على قطار نوزومي. احجز المقاعد في مواسم الذروة مثل أسبوع الذهب أو موسم أزهار الكرز.
قد يوفّر Japan Rail Pass المال في الرحلات الطويلة، لكن بعد زيادة 2023 لا يستحق إلا للسفر المكثّف. قارن مسارك بأسعار التذاكر المفردة.
بطاقات IC تسهّل كل شيء
احصل على بطاقة سويكا أو باسمو (طوكيو) أو إيكوكا (كانساي). المسها للركوب في القطارات والمترو والحافلات، وادفع في المتاجر. يمكنك الآن إضافة سويكا إلى Apple Wallet وشحنها عبر الهاتف.
مترو المدن
- طوكيو فيها شبكتان: Tokyo Metro وToei. اشترِ تذكرة مترو لمدة 24/48/72 ساعة إذا كنت تتنقّل كثيرًا.
- أوساكا وكيوتو وناغويا وسابورو وفوكوكا فيها مترو نظيف وبلافتات إنجليزية.
- استخدم خرائط جوجل أو Japan Travel by NAVITIME للأرصفة والتبديل.
الحافلات
تُهمّ حافلات المدينة خصوصًا في كيوتو، حيث لا تقع كثير من المعابد قرب المحطات. في الأرياف تكون نادرة: تحقّق من آخر رحلة. للمسافات الطويلة، الحافلات الليلية (Willer وJR Bus) أرخص بكثير من شينكانسن، مثلًا طوكيو–أوساكا من نحو 4000 ين.
التطبيقات وسيارات الأجرة
غالبًا ما يطلب أوبر سيارات أجرة عادية. يستخدم السكان GO وDiDi. سيارات الأجرة نظيفة لكنها باهظة: أجرة البدء في طوكيو نحو 500 ين. تُفتح الأبواب تلقائيًا، فتراجع قليلًا.
تأجير السيارات
ستحتاج سيارة في هوكايدو وأوكيناوا وتوهوكو الريفية أو جبال الألب اليابانية. تحتاج رخصة قيادة دولية (اتفاقية جنيف 1949). القيادة في اليابان على اليسار. تتراكم الرسوم بسرعة: اطلب بطاقة ETC. الشركات: Toyota Rent a Car وNippon وTimes.
نصائح بين المدن
- على السلالم الكهربائية، قف يسارًا في طوكيو ويمينًا في أوساكا.
- القطارات دقيقة إلى الدقيقة: احضر مبكرًا.
- احمل بعض النقود؛ قد لا تقبل المحطات الصغيرة والحافلات الريفية البطاقات.
- أرسل الأمتعة الكبيرة مسبقًا عبر takkyubin (ياماتو).
ابقَ متصلًا في اليابان
تبقيك شريحة eSIM من HelloSIM متصلًا فور هبوطك، لتعمل الخرائط وتطبيقات القطارات والترجمة والحجوزات دون فواتير تجوال.